減少辦公室用紙量

環境運輸及工務局要求所有政府部門由2003/04至2006/07財政年度每年自願地減少用紙2.5%，即整體需達到10%減幅。鑒於我們由1998年至今已減少用紙量超過11%，因此會較難在本年度達到指標。但我們仍會透過其他節省用紙的措施盡量達到目標。2003年，本署較去年減少用紙0.6%，影印紙用量由2002年的15 548令降至15 455令。

環保署會本著「物盡其用、廢物利用及循環再用」的原則使用物料，務使日常運作中全面善用天然資源及能源。

我們會盡量避免、減少和控制部門的日常運作引致環境污染。

我們規定承辦商採取及實施有效的環境管理系統和污染管制措施。

減低耗電量

環境運輸及工務局要求所有政府部門由2003/04財政年度起連續4年每年需減少1.5%耗電量，即整體減幅達6%。但本署會有困難達到這個指標。我們可減少照明設備的耗電量，但本署大部份辦公室均設於中央空調建築物，因此較難自行控制耗電量。環保署、政府產業署及其他部門已在大廈管理委員會會議上同意在早上及黃昏時段減少使用辦公室的空調設施，從而降低耗電量。如情況許可，個別大廈會在非繁忙時段停用部份電梯〔例如稅務大樓〕。我們將於下一份報告跟進有關措施的成效。

本署的環境、安全及健康委員會現已著手提高員工的節能意識，同時推行多項行動計劃，務求提高節約能源的效果。不少在獨立房間工作的本署員工都自願地關掉天花燈而改用耗電量較低的檯燈。此外，我們已在稅務大樓的4條走廊試驗關掉半數走廊燈，亦即約共200支光管；此舉仍符合職安健照明標準。此外，我們也同時進行能源審核工作。

環保署於港島西廢物轉運站的辦公室在2003年推行了一項消減能源計劃，結果耗電量下降4%，由2002年的每年683 680 千瓦小時降至2003年的655 920千瓦小時。

電力消耗量圖表

節能試驗

空調系統是本署耗電最多的設備。機電工程署的能源效益事務處提議，將每層空氣輸送裝置的槽口導葉片改為可變速驅動器以節省更多能源。我們已接納這項建議，並為修頓中心25至28樓的空氣處理裝置安裝可變速驅動器，安裝工程已於2003年3月完成。

於2003年4月至9月期間，可變速驅動器與現有系統連續同時運作，以比較兩者的能源效益表現。建築署分析試驗期間操作及不操作可變速驅動器時獨立電錶的讀數顯示，採用可變速驅動器平均可節省27.86%耗電量。由於試驗成效良好，我們已建議政府產業署考慮在資源許可的情況下將試驗計劃擴展至修頓中心其他樓層或其他政府建築物。

環保交通工具

我們已採取多項措施管制本署汽車的排廢和降低燃油消耗量。環保署所有車輛〔包括中型客貨車、轎車及電單車〕均使用汽油或石油氣而非污染度較高的柴油。此外，所有車輛停車等候時須關掉引擎，致力減少空氣污染。

過去多年來，本署各組及辦公室職員均須盡量合併車程，務求最有效地利用部門車輛。「預約車輛系統」會記錄每次車程的行車里數及乘客數目，搜集的資料有助更靈活地調動各組的車輛。我們已成功將部門車輛由61部減至2002年的56部，我們於2003年再接再勵，將另一部客貨車列為過剩車輛。該部客貨車現正作臨時用途，待至多部替換的新車送達本署後，這部客貨車便會交回政府物流服務署，以調配給其他部門使用。本署的車隊將由56部減至55部。

良好室內空氣質素締造更理想的辦公室環境

良好的室內空氣質素可令用戶更感舒適，提高員工的生產力，同時吸引更多租戶或顧客。有見及此，本署於2003年9月中推出自願參與的「辦公室及公眾場所室內空氣質素檢定計劃」，歡迎設有機械通風及空調系統的樓宇或處所的業主或物業管理公司參加。

有關室內空氣質素的刊物及小冊子。

環保署作為一負責任的機構及關注員工的僱主，定當致力確保我們的設施及辦公室符合計劃規定的室內空氣質素標準。在2003年，我們已有1個及4個處所分別獲頒發卓越級和良好級室內空氣質素檢定證書，包括室內空氣質素資訊中心、修頓中心、稅務大樓、荃灣政府合署及灣仔環境資源中心。我們將分階段按計劃的標準為本署其餘11個處所進行室內空氣質素測試。