運輸業對環境有多方面的影響，當中以噪音及空氣污染最為顯著。一直以來，環保署與業內各類營辦商緊密合作，鼓勵他們減低對環境的影響。環保署實施的車輛廢氣管制計劃，最受關注。此外，環保署亦正與各類營辦商合作，協力解決其他環境問題，包括交通噪音、車胎處置、機場及公共車站和碼頭的廢物回收，以及修車場和加油站的污染問題。

車輛廢氣管制計劃

與利益相關者合作，一直是環保署車輛廢氣管制計劃的大原則。每當有新措施或重大事項，我們定會盡快諮詢有關人士。此外，我們亦會透過各個委員會或以特別形式，與相關人士合力制訂實際方法，解決車輛的空氣污染問題。各個委員會的成員來自多方面，包括環保署的代表、汽車及相關行業代表、其他政府部門的代表、學術界人士及立法會運輸業的代表。各個委員會曾策劃多個試驗計劃，包括石油氣的士、使用另類燃料的小巴、加裝柴油催化器及試用生化柴油。

另外，環保署也曾與有關人士合作，以其他方法減少車輛排放的廢氣，例如使用底盤式功率機進行測試、對新登記的車輛施加更嚴格的廢氣排放規定、引入可大量供應的最佳汽車燃料及測試先進的廢氣消減裝置。

鐵路、道路及機場發出的噪音

環保署定期與地下鐵路公司(地鐵公司)、九廣鐵路公司(九廣鐵路)、路政署、民航處及香港機場管理局(機管局)舉行會議，商討如何解決各機構的運作、維修保養和建造工程所引致的噪音問題。

各鐵路公司已實施噪音消減計劃，包括定期打磨路軌和車輪、加裝車輪減震器、換上更寧靜的電動交流發電機，以及在鐵路沿線住宅區加設隔音屏障。環保署會繼續與各鐵路公司探求先進方法，使行車更趨寧靜。

環保署與路政署正合力研究適用於香港的低噪音鋪路物料，並發出了隔音屏障設計的指引，就景觀、結構及隔音效能提供意見。

民航處已逐步加設噪音監察站，在策略性地點監察飛行噪音。現時，民航處在其飛機噪音及航道監察網絡內共設有16個噪音監察站。另外，機管局也採取了消減噪音的升降程序，並管理航道，盡量減低飛機發出的噪音。

環保署亦會在減低交通噪音方面提供意見及協助。我們舉辦及參加有關的研討會，並為各有關業界印發指引、小冊子、工作指南及單張，藉以協助他們遵行噪音管制規定及教導員工依循規定辦事。

公共運輸公司及機場的廢物

當局於二零零零年四月成立了工作小組，成員來自環保署、地鐵公司、九廣鐵路-東鐵及輕便鐵路、香港電車、山頂纜車、天星小輪、新世界第一渡輪及信德控股，同心協力減少廢物。

在工作小組努力下，現時各公共運輸公司正在全港大部分車站設置廢物分類回收箱，作為實踐環保的工作之一。

現時，天星小輪及新世界第一渡輪所有碼頭及九廣鐵路東鐵全線13個車站，均設置了廢物分類回收箱。此外，九廣鐵路的輕鐵車站，包括屯門碼頭總站、屯門中心站、兆康站及元朗總站，以及地鐵41個車站，均設有廢紙分類回收箱。工作小組也就如何減少及回收辦公地方的廢物，向公共運輸公司提供意見。

對於機管局所設立的廢物回收計劃，環保署正協助把計劃擴大至包括所有業務伙伴。該項計劃包括回收廢紙、鋁罐及碳粉盒，然後循環再造。二零零二年上半年，在機管局辦事處及駐機場的政府部門收集所得的廢紙，每月平均為51.8公噸，鋁罐為587公斤及60個碳粉盒。

評估交通對環境的影響

環保署定期與運輸服務營辦商及管理交通事務的政府部門聯絡，商討新設或現有工程項目的重大環境影響，並提供意見。

此外，環保署亦會透過在《環境影響評估條例》(「環評條例」)清楚確立的本港環境影響評估(「環評」)程序處理環境問題。環評程序使當局 可在最初階段確定及解決環境影響問題，並會把有關資料公開。環保署於二零零二年一月推出「網上協助平台」 ，把所有有關環評條例的資料綜合在同一網頁內，方便市民查閱。網站上 亦載有模範個案、指南、環評條例全文、《環境影響評估程序技術備忘錄 》及所有獲批准的環評報告和許可證。

ISO 14001環境管理體系及環保工作報告

自一九九四年以來，環保署一直鼓勵運輸業及所有私營機構改善環保工作。 這項工作的重點之一，是推行國際標準組織(ISO) 14001的環境管理系統及環保工作報告。多年來，環保署透過研討會 、工作坊及各類參考指引(可在環保署網站閱覽)，鼓勵私營機構進行這些工作。

截至二零零八年十二月，37家運輸公司(包括空中，陸地及海運運輸)已獲頒發41張ISO 14001證書，當中包括一家大規模的巴士公司及兩家鐵路公司。全港所有公司則合共獲頒615張證書。

獲認證的機構名單載於環保署網站。有關運輸公司的資料包括實行ISO 14001的原因及得益，藉以鼓勵業內其他公司取得認證。

環保工作報告方面，現時已有四家運輸公司擬備這類報告，當中包括兩家本地鐵路公司、一家巴士公司及一家本地航空公司。

管制源自修車場的污染

環保署分別自二零零零年年底及二零零二年九月起與香港汽車修理同業商會及環保汽車維修同業聯會合作，推行夥伴合作計劃。該計劃的目的是希望加強業界的環保意識，推廣環保技術及作業方式，從而防止污染。

每當環保署接獲污染投訴，如該車房已加入合作計劃，便會通知香港汽車修理同業商會或環保汽車維修同業聯會，由該會派出一名「大使」協助解決問題。該會會將有關跟進情況向環保署匯報。實施這項安排後，車房遵行規定的情況普遍有所改善。

現時共有64位環保大使及超過370 間車房已參加是項合作計劃。

為提高環保意識及推廣優良作業方式，環保署印製了一系列宣傳刊物〔例如指引，宣傳單張，海報及化學廢物標籤〕，派發給汽車維修從業員參考及使用。

此外，環保署亦與商會及專業團體合作，為業界人士舉辦研討會及工作坊，介紹環保法例的規定，優良管理方式及一些減低污染的措施及技術，例如活性碳吸味系統來減低空氣污染，一系列較為環保的噴塗技術，及水溶性噴漆等。

環保署於二零零四年七月設立「法規支援辦事處」〔於二零零五年四月更名為「營商環保支援辦事處」〕，加強與工商界的夥伴合作計劃。「營商環保支援辦事處」致力為指定的工商界別在符合環保法例的要求及採用綠色作業方式方面提供協助。

環保署亦設立一個環保車房網站，以便提供額外的平台，向修車場經營者和其他相關人士及市民宣傳有關的新措施、輔助資料和其他相關資訊。網站已於二零零五年一月正式啟用，業界和市民可以透過互聯網瀏覽最新的環保資訊。

除環保車房網站外，環保署亦已在二零零六年九月推出行業環保支援中心服務（熱線電話： 2838 3111），為業界提供全面的一站式資訊服務，內容包括關於環保標準和法例的意見，以及可助遵行環保規定的參考資料。

車胎循環再造

環保署正研究就用過的車胎實行生產者負責計劃。製造商須負責回收用過 或須棄置的車胎循環再造或以其他方式處理。環保署曾與業界舉行會議及集思會，現正徵詢個別相關人士的意見。

回收加油站產生的汽體

環保署與油公司攜手組成研究小組，探討如何控制車輛加油時產生的汽體。研究結果已用作制訂管制計劃。