运输业对环境有多方面的影响，当中以噪音及空气污染最为显著。一直以来，环保署与业内各类营办商紧密合作，鼓励他们减低对环境的影响。环保署实施的车辆废 气管制计划，最受关注。此外，环保署亦正与各类营办商合作，协力解决其他环境问题，包括交通噪音、车胎处置、机场及公共车站和码头的废物回收，以及修车场和加油站的污染问题。

车辆废气管制计划

与利益相关者合作，一直是环保署车辆废气管制计划的大原则。每当有新措施或重大事项，我们定会尽快谘询有关人士。此外 ，我们亦会透过各个委员会或以特别形式，与相关人士合力制订实际方法， 解决车辆的空气污染问题。各个委员会的成员来自多方面，包括环保署的代表、汽车及相关行业代表、其他政府部门的代表、学术界人士及立法会运输 业的代表。各个委员会曾策划多个试验计划，包括石油气的士、使用另类燃料的小巴、加装柴油催化器及试用生化柴油。

另外，环保署也曾与有关人士合作，以其他方法减少车辆排放的废气，例如使用底盘式功率机进行测试、对新登记的车辆施加更严格的废气排放规定、引入可大量供应的最佳汽车燃料及测试先进的废气消减装置。

铁路、道路及机场发出的噪音

环保署定期与地下铁路公司(地铁公司)、九广铁路公司(九广铁路)、路政署、民航处及香港机场管理局(机管局)举行会议，商讨如何解决各机构的运作、维修保养和建造工程所引致的噪音问题。

各铁路公司已实施噪音消减计划，包括定期打磨路轨和车轮、加装车轮减 震器、换上更宁静的电动交流发电机，以及在铁路沿线住宅区加设隔音屏障。环保署会继续与各铁路公司探求先进方法，使行车更趋宁静。

环保署与路政署正合力研究适用於香港的低噪音铺路物料，并发出了隔音屏障设计的指引，就景观、结构及隔音效能提供意见。

民航处已逐步加设噪音监察站，在策略性地点监察飞行噪音。现时，民航处在其飞机噪音及航道监察网络内共设有16个噪音监察站。另外，机管局也采取了消减噪音的升降程序，并管理航道，尽量减低飞机发出的噪音。

环保署亦会在减低交通噪音方面提供意见及协助。我们举办及参加有关的研讨会，并为各有关业界印发指引、小册子、工作指南及单张，藉以协助他们遵行噪音管制规定及教导员工依循规定办事。

公共运输公司及机场的废物

当局於二零零零年四月成立了工作小组，成员来自环保署、地铁公司、九广铁路-东铁及轻便铁路、香港电车、山顶缆车、天星小轮、新世界第一渡轮及信德控股，同心协力减少废物。

在工作小组努力下，现时各公共运输公司正在全港大 部分车站设置废物分类回收箱，作为实践环保的工作之一。

现时，天星小轮及新世界第一渡轮所有码头及九广铁路东铁全线13个车站，均设置了废物分类回收箱。此外，九广铁路的轻铁车站，包括屯门码头总站、屯门中心站、兆康站及元朗总站，以及地铁41个车站，均设有废纸分类回收箱。工作小组也就如何减少及回收办公地方的废物，向公共运输公司提供意见。

对於机管局所设立的废物回收计划，环保署正协助把计划扩大至包括所有业务伙伴。该项计划包括回收废纸、铝罐及碳粉盒，然後循环再造。二零零二年上半年，在机管局办事处及驻机场的政府部门收集所得的废纸，每月平均为51.8公吨，铝罐为587公斤及60个碳粉盒 。

评估交通对环境的影响

环保署定期与运输服务营办商及管理交通事务的政府部门联络，商讨新设或现有工程项目的重大环境影响，并提供意见。

此外，环保署亦会透过在《环境影响评估条例》(「环评条例」)清楚确立的本港环境影响评估(「环评」)程序处理环境问题。环评程序使当局可在最初阶段确定及解决环境影响问题，并会把有关资料公开。环保署於二零零二年一月推出「网上协助平台」，把所有有关环评条例的资料综合在同一网页内，方便市民查阅。网站上亦载有模范个案、指南、环评条例全文、《环境影响评估程序技术备忘录 》及所有获批准的环评报告和许可证。

ISO 14001环境管理体系及环保工作报告

自一九九四年以来，环保署一直鼓励运输业及所有私营机构改善环保工作。 这项工作的重点之一，是推行国际标准组织(ISO) 14001的环境管理系统及环保工作报告。多年来，环保署透过研讨会 、工作坊及各类参考指引(可在环保署网站阅览)，鼓励私营机构进行这些工作。

截至二零零八年十二月，37家运输公司(包括空中，陆地及海运运输)已获颁发41张ISO 14001证书，当中包括一家大规模的巴士公司及两家铁路公司。全港所有公司则合共获颁615张证书。

获认证的机构名单载於环保署网站。有关运输公司的资料包括实行ISO 14001的原因及得益，藉以鼓励业内其他公司取得认证。

环保工作报告方面，现时已有四家运输公司拟备这类报告，当中包括两家 本地铁路公司、一家巴士公司及一家本地航空公司。

管制源自修车场的污染

环保署分别自二零零零年年底及二零零二年九月起与香港汽车修理同业商会及环保汽车维修同业联会合作，推行伙伴合作计划。该计划的目的是希望加强业界的环保意识，推广环保技术及作业方式，从而防止污染。

每当环保署接获污染投诉，如该车房已加入合作计划，便会通知香港汽车修理同业商会或环保汽车维修同业联会，由该会派出一名「大使」协助解决问题。该会会将有关跟进情况向环保署汇报。实施这项安排后，车房遵行规定的情况普遍有所改善。

现时共有64位环保大使及超过370 间车房已参加是项合作计划。

为提高环保意识及推广优良作业方式，环保署印制了一系列宣传刊物〔例如指引，宣传单张，海报及化学废物卷标〕，派发给汽车维修从业员参考及使用。

此外，环保署亦与商会及专业团体合作，为业界人士举办研讨会及工作坊，介绍环保法例的规定，优良管理方式及一些减低污染的措施及技术，例如活性碳吸味系统来减低空气污染，一系列较为环保的喷涂技术，及水溶性喷漆等。

环保署于二零零四年七月设立「法规支援办事处」〔于二零零五年四月更名为「营商环保支援办事处」〕，加强与工商界的伙伴合作计划。「营商环保支援办事处」致力为指定的工商界别在符合环保法例的要求及采用绿色作业方式方面提供协助。

环保署亦设立一个环保车房网站，以便提供额外的平台，向修车场经营者和其它相关人士及市民宣传有关的新措施、辅助数据和其它相关信息。网站已于二零零五年一月正式启用，业界和市民可以透过互联网浏览最新的环保信息。

除环保车房网站外，环保署亦已在二零零六年九月推出行业环保支援中心服务（热线电话： 2838 3111），为业界提供全面的一站式信息服务，内容包括关于环保标准和法例的意见，以及可助遵行环保规定的参考数据。

车胎循环再造

环保署正研究就用过的车胎实行生产者负责计划。制造商须负责回收用过或须弃置的车胎循环再造或以其他方式处理。环保署曾与业界举行会议及集思会，现正徵询个别相关人士的意见。

回收加油站产生的汽体

环保署与油公司携手组成研究小组，探讨如何控制车辆加油时产生的汽体。研究结果已用作制订管制计划。