更 換 歐 盟 二 期 柴 油 商 業 車 輛 為 新 商 業 車 輛 資 助 計 劃

資 助 計 劃    車 輛 是 香 港 空 氣 污 染 第 二 大 源 頭 。 在 各 類 車 輛 中 ， 以 柴 油 商 業 車 輛 造 成 的 空 氣 污 染 最 為 嚴 重 。 其 中 歐 盟 二 期 車 輛 排 放 的 可 吸 入 懸 浮 粒 子 和 氮 氧 化 物 ， 比 歐 盟 四 期 車 輛 分 別 高 出 七 倍 及 一 倍 。 為 改 善 本 港 空 氣 質 素 ， 由 2010年 7月 1日 起 至 2013年 6月 30日 止 ， 政 府 會 向 歐 盟 二 期 柴 油 商 業 車 輛 車 主 提 供 一 筆 過 資 助 ， 鼓 勵 他 們 購 買 新 商 業 車 輛 ， 盡 早 替 代 他 們 的 歐 盟 二 期 舊 車 。

 這 項 資 助 計 劃 中 的 “ 商 業 車 輛 ” ， 是 包 括 輕 型 貨 車 、 中 型 貨 車 、 重 型 貨 車 、 公 共 小 巴 、 私 家 小 巴 、 非 專 利 公 共 巴 士 及 私 家 巴 士； 而 “ 歐 盟 二 期 柴 油 商 業 車 輛 ” 則 按 下 表 的 首 次 登 記 日 期 劃 分。

 [1] 車輛類別、許可車輛總重及首次登記日期，以運輸署車輛登記文件所列為準。

運輸署網頁