環境保護署 - 管制撞擊式打樁工程噪音技術備忘錄

管制撞擊式打樁工程噪音技術備忘錄

1. 緒言

1.1

名稱及生效日期

本技術備忘錄是依據《噪音管制條例》第9條頒布，可引稱為〈管制撞擊式打樁工程噪音技術備忘錄〉。本技術備忘錄取代原於一九八八年十一月七日根據《噪音管制條例》第11(1)條刊登於第130卷第38期政府憲報號外第5號特別副刊，及於一九八八年十二月七日起實施的技術備忘錄。本技術備忘錄依照《噪音管制條例》第12條的規定而實施。

1.2

適用範圍

本技術備忘錄詳為闡釋供監督在一般情況下採用的程序，以便：

根據計算所得的噪音聲級，決定是否准予進行撞擊式打樁工程及准予作業時間；

根據條例第8條簽發「建築噪音許可證」，供進行撞擊式打樁工程；及

決定撞擊式打樁工程的「建築噪音許可證」內訂規條可有被遵守。

1.3

釋義

除文意另有所指外，下列各詞定義適用於本技術備忘錄：

「監督」	—	釋義與《噪音管制條例》內所定者相同；
「建築噪音許可證」	—	釋義與《噪音管制條例》內所定者相同；
「柴油錘」	—	指利用撞錘俯衝力，將注入的柴油壓縮及燃燒所產生的撞擊力，傳送至一條樁柱的一種裝置；
「雙動」	—	指撞擊錘的操作原理，以高液壓流體注入的動力將撞錘或活塞升起，繼而憑地心吸力，加上高液壓流體注入的動力，令其向下俯衝，透過直接或非直接的撞擊，將撞擊力傳送至樁柱；
「吊錘」	—	指利用起重機或絞車將重錘升高，繼而憑地心吸力，讓其向下俯衝，將撞擊力傳送至一條樁柱的一種裝置；
「油壓錘」	—	指撞錘或活塞由高液壓流體以單動或雙動原理帶動，藉向下俯衝力，將撞擊力傳送至樁柱的一種裝置；
「內部吊錘」	—	指將吊錘在一條作樁柱套管用的鋼通內升高，繼而讓其向下俯衝，其撞擊點在鋼通底部或附近地方的一種裝置；
「條例」	—	指《噪音管制條例》；
「撞擊式打樁」	—	釋義與《噪音管制條例》內所定者相同；
「樁」	—	釋義與《噪音管制條例》內所定者相同；
「打樁工程」	—	釋義與《噪音管制條例》內所定者相同；
「打樁區」	—	指「建築噪音許可證」內指定可進行撞擊式打樁工程的地方；
「氣動或蒸氣錘」	—	指撞錘或活塞由高氣壓或蒸氣壓力以單動或雙動原理帶動，藉向下俯衝力，將撞擊力傳送至樁柱的一種裝置；
「司級官員」	—	釋義與《噪音管制條例》內所載者相同；及
「單動」	—	指撞擊錘的操作原理，以高液壓流體注入的動力將撞錘或活塞升起，只憑地心吸力，透過直接或非直接的撞擊，將撞擊力傳送至樁柱。

本技術備忘錄所用的聲學名詞是標準用語。個別用語則根據條例或本技術備忘錄的文意另作闡釋。

2005

| 重要告示

最近修訂日期: 二零零六年四月二十八日