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空氣污染管制策略
空氣質素指標
車輛污染來源
固定的空氣污染源頭
區域煙霧問題
粵港合作
本港加強管制空氣污染的措施
廣東省的減排措施
粵港合作
為解決區域性空氣污染問題，特區政府正與 廣東省政府緊密合作，務求減少珠三角地區的空氣污染物排放總量。
粵港在二零零二年完成 的聯合研究，旨在確定不同工商業污染來源的比重，以及這些污染源頭對地區空氣質素的直接和間接 影響，有助粵港雙方訂立污染管制措施的優先次序。為此，我們編製了珠三角地區污染活動的排放清 單，採集具代表性的空氣樣本，亦考慮氣象和地勢等因素，利用電腦模擬準確評估區內空氣污染分布 情況。
該項研究指出由一九九七年至二零一零年， 珠三角地區的經濟、人口、電力需求和行車哩數分別增長150% 、20%、130% 及180%。從污染排放總 量來說，香港約佔5%至20%，而珠三角地區佔80%至95%不等。基於珠三角地區的經濟不斷發展，儘管 雙方政府繼續推行現有的改善措施，仍未能有效改善區域性的空氣污染現象。研究亦指出解決地區性 空氣污染必須從控制污染物的總排放量著手。
完成該項研究後，特區政府與廣東省政府在二零零二 年四月達成共識，雙方會盡最大努力，在二零一零年或之前把區域內二氧化硫、氮氧化物、可吸 入懸浮粒子和揮發性有機化合物的排放量，以一九九七年為參照基準，分別減少40%、20%、55%及55% 。如能達到上述目標，不但能使香港達到現行的指標，而且還會大大改善整個珠三角地區的空氣質素 和區內的煙霧問題。
為了達到上述減排目標，粵港政府於二零零 三年十二月制訂了珠江三角洲地區空氣質素管 理計劃（“管理計劃”），並且在粵港持續發展與環保合作小組之下成立了珠江三角洲空氣質素管理及監察專責小組， 跟進該管理計劃下的各項工作。過去十二個月，雙方舉行了九次工作會議，以及四次實地視察工作的 進度。
在該管理計劃下，粵港 政府將在本年建成區域空氣質素監測網絡。經測試後，該網絡將於明年全面投入運作，提供全面及準 確的空氣質素資料。我們亦將會在二零零四年年底前完成一份空氣污染物排放清單的編製手冊，以便 在明年開始，雙方有一個統一的方法來評估污染物的排放量，和監察減排工作的進度。
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