紅磡火車站修路工程

這宗修路工程在暢運道與九鐵紅磡火車站平台交匯處。

環境關注

鑑於施工地點交通十分繁忙，所以日間不能關閉交匯處的行車線，以免妨礙巴士服務。由於最接近工地而對噪音感應強的地方只是約280米，手提式電動破碎機及汽油混凝土鋸在夜間發出的噪音便成為主要的關注。

紓緩措施

隔音罩 ── 環保署為盡量減輕噪音，分別與承建商及路政署聯絡，承建商安裝以鋼片製成及內層鋪墊50毫米厚的吸聲物料的雙層隔音罩，減輕在鑿破路面工程時所發出的噪音。

評析及成效

缺乏紓緩措施，手提式電動破碎機及汽油混凝土鋸發出的噪音便會達到約60分貝，在夜間進行這些工程會嚴重影響附近的居民。當實施上述的措施後，在溫思勞街的居民受到保障，環保署未接獲任何關於上述工程噪音的投訴。