在香港逐步淘汰消耗臭氧层物质
为保护地球的臭氧层，香港于1989年7月制定《保护臭氧层条例》，以管制消耗臭氧层物质的进出口，藉此履行根据《1987年蒙特利尔议定书》及其修订条文而承担的国际责任。
1992年11月，就《蒙特利尔议定书》在哥本哈根举行的会议上之修订，通过加速淘汰消耗臭氧层物质的进度。因此本港亦制订管制计划，以确保能符合《蒙特利尔议定书》所订的管制规定和时间表。
香港的消耗臭氧层物质配额和发牌制度，在淘汰这类物质方面已见成效。自1994年1月1日以来，本港已全面禁止进口哈龙供本地使用，并自1995年1月1日起，限制输入甲基溴，只限供作本地检疫和付运前用。此外，本港自1996年1月1日起更禁止输入氟氯化碳(CFCs)、四氯化碳、氟溴烃及1,1,1-三氯乙烷供本地使用，并同时开始管制氟氯烃(HCFCs)的进口。
2007年9月在蒙特利尔举行的蒙特利尔议定书缔约方第十九次会议，通过对议定书的调整，加速淘汰氟氯烃(HCFCs)的时间表。于2010年1月1日起，将氟氯烃(HCFCs)的耗用量由下降65%改为下降75%。
根据《蒙特利尔议定书》逐步淘汰消耗臭氧层物质
| 氟氯化碳 (CFCs) | 1994年1月1日起耗用量下降75%， 1996年1月1日起耗用量下降100% |
|
 |
||
|
||
|
||
| 哈龙 | 1994年1月1日起耗用量下降100% | |
|
||
|
||
|
||
| 四氯化碳 | 1995年1月1日起耗用量下降85%， 1996年1月1日起耗用量下降100% |
|
|
||
|
||
|
||
| 1,1,1-三氯乙烷 (甲基氯仿) | 1994年1月1日起耗用量下降50%， 1996年1月1日起耗用量下降100% |
|
|
||
|
||
|
||
| 氟氯烃 (HCFCs) |
1996年1月1日起耗用量不得超越基本水平， 2004年1月1日起耗用量下降35%， 2010年1月1日起耗用量下降75%， 2015年1月1日起耗用量下降90%， 2020年1月1日起耗用量下降100%[1] |
|
|
[1] 在2020年至2030年期间容许0.5%作维 修及保养用途。有关需求将于2017年举行 的《蒙特利尔议定书》缔约方会议作出检讨。 |
|
|
||
|
||
| 氟溴烃 | 1996年1月1日起耗用量下降100% | |
|
||
|
||
|
||
| 甲基溴 | 1995年1月1日起只限检疫和付运前使用 |
