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绿色运输试验基金

 

 

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背景

 

运输业包括道路及水上运输是本港2010年第二大空气污染源,该行业的可吸入悬浮粒子和氮氧化物排放量分别约占全港总排放量的57%及62%,而二氧化硫的排放量则占48%。运输业的温室气体排放量亦占全港总排放量约17%。车辆排放的废气亦是路边空气污染的主要成因。为改善路边空气质素及减少碳排放以助避免全球气候变化,政府已设立3亿元「绿色运输试验基金」,以资助试验适用于公共运输业界及货车的绿色创新技术。

 

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申请资格

 

申请者资格

 

申请者须为运输业的现有营运商,以香港为业务基地(包括跨境运输),并-

 

  1. 从事营运渡轮、的士、公共小型巴士、慈善/非牟利机构用于提供服务的车辆、专营巴士和非专营公共巴士,或货车(包括特别用途车辆);
     
  2. 在相关运输服务超过一年;
     
  3. 预计在试验后会继续从事相关运输服务,以待试验取得成果;
     
  4. 如试验成功,有能力把试验的新技术更广泛应用于本身的业务;
     
  5. 愿意与其他营运商分享试验结果;以及
     
  6. 除鼓励使用电动车辆及环保商业车辆的税务宽减计划外,并没有正接受或没有曾经接受由政府、公共机构或慈善团体等方面批出作与有关申请资助相同用途的其他资助。

 

资助的技术

  基金资助的绿色创新技术应-

  1. 运作合乎确立的科学原则;
     
  2. 其效能比传统产品优胜,即显着排放较少的空气污染物或温室气体,或展示更好的燃料节省。不过,若只是按照现行国际标准(例如欧洲标准),常规性地提升传统化石燃料车辆的排放效能,则一般不会符合申请资格;
     
  3. 尚未在本地的目标运输界别日常运作中普遍或广泛应用;
     
  4. 其资本和运作费用是在有关运输界别的可负担范围内;
     
  5. 能配合本港的运作情况,例如斜坡、炎热和潮湿的气候,以及运作密度等;
     
  6. 不会违反法例规定(例如是否适宜在道路上使用及消防安全等),并符合相关规管机构的批核规定;以及
     
  7. 并非作研究用途。

试验的产品可以是-

 

  1. 另类燃料车辆,例如混合动力车辆、插电式混合动力车辆、电动车辆等;
     
  2. 后处理减排装置,例如柴油粒子过滤器、选择性催化还原器、排气再循环系统、湿式洗涤器等;
     
  3. 节省燃料装置;或
     
  4. 把现有的传统车辆改装为另类燃料车辆。

 

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资助水平

 

基金只会资助试验的绿色创新技术产品的硬件资本费用(包括安装费,如适用),并不包括相关的经常开支(例如运作、维修及保养费用)。请参考下表试验不同技术的资助水平。

 

受下表所列的资助上限限制下,每位申请者可以提交多于一份申请,以试验不同的技术(如公共小巴营运商可以试验混合动力车辆和电动车辆)或于同一宗申请中试验由不同产品供应商提供相同技术的产品,以比较它们的成效。然而,每名运输营运商的总资助额上限为1,200万元。

 

绿色创新技术产品

资助水平

资助上限

(a)

另类燃料车辆

(i)

  

每部车辆的资助

 

(i) 

  

另类燃料车辆与传统车辆的价格差额,或另类燃料车辆价格的50%,以较高者为准 

每部车辆:300万元

每宗申请:900万元

(ii)

相关支援系统 

(ii)

装置费用的50%

(b)

传统车辆

(i)

后处理减排装置;

相关装置费用(包括安装费)或车辆改装费用的75%

每件装置或每部车辆改装:150万元

每宗申请:900万元

(ii)

节省燃料装置;或

(iii)

把现有的传统车辆改装为另类燃料车辆

(c)

渡轮 

加装引擎或试验另类燃料引擎

装置或引擎费用(包括安装费)的75%

每件装置或引擎:300万元

每宗申请:900万元 

 

除上述的类别外,其他绿色创新技术产品亦会随着技术不断发展,而可供运输业界试验。该类申请会按个别情况考虑,资助水平和资助额上限同上。

 

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申请限额

 

  每類交通工具(1)的申请數目或试验产品數量,亦设定上限,请參阅下表。同时,每一份申请只限一類綠色创新技术及一類交通工具。

 

 

每類交通工具的个别绿色创新技术限额
(例如: 电动的士、渡轮减排装置等)
 

(a)

申请试验的总宗数
 

15宗(2)

(b)

每一宗申请的试验产品总数
 

申请人现拥有与试验交通工具属同一类的传统交通工具数目的一半(3),最多6件产品(4)

(c)

每一宗申请中试验同一供应商产品的总数
 

申请人现拥有与试验交通工具属同一类的传统交通工具数目的一半(3),电动的士最多2辆,其他产品最多3件(4) 

(d)

同一申请人及其关连公司(5)可获批的总宗数
 

4至7宗,视乎情况而定

 

注:

(1)

交通工具指渡轮或不同种類的車辆,包括小巴、的士、各类货车和巴士。详情可见《绿色运输试验基金 — 申请指引》的表2。
 

(2)

电动轻型货车(客货车类)及混合动力轻型货车除外。
 

(3)

非牟利机构除外。
 

(4)

计算传统交通工具数目时,轻型货车不分是否客货车,中型及重型货车不分许可车辆总重,巴士不分坐位数目。若申请人现只拥有一辆与试验交通工具属同一类的传统交通工具,申请限额则为一件产品。
 

(5)

基金下的「关连公司」是指:

(i) 直接拥有申请人公司50%以上股份的控股公司或个人;
(ii) 该控股公司或个人直接拥有50%以上股份的其他公司;及
(iii) 申请人直接拥有50%以上股份的公司。
请参阅 「关连公司」的涵盖范围 PDF 档案
 

 

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督导委员会

 

由于相关技术的多元化和持续发展,基金已成立了一个督导委员会,审核资助申请及向政府提供意见。委员会主席由非政府人员担任,委员包括运输业界提名选出的代表、绿色创新运输技术的专家和学者,以及相关政府部门的代表。委员会的委员名单请浏览以下连结。

 

委员名单

 

 

委员会就每宗基金的申请,作出评估并向政府提出建议。委员会的职权范围如下:

 

  1. 厘定有关申请资格和资助上限的资助规则,以处理及审批基金的资助申请;
     
  2. 根据相关指导原则和资格准则,就以下各项考虑及提出建议:
     
    1. 申请应否获批准;
       
    2. 如建议批准申请,应批准的资助额;
       
    3. 批准申请的条款及条件(如有);
       
  3. 考虑资助申请的相对优先次序;
     
  4. 评估核准申请的试验结果;以及
     
  5. 在受资助产品的持续使用情况有变时,审视申请者的报告。
     

 

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申请基金

 

基金由2011年3月30日起接受申请,直至3亿港元拨款用罄为止。有关申请详情,请参阅以下指引。

 

申请指引 PDF 档案 
(修订日期: 2018年4月1日)

 

《绿色运输试验基金》申请表 Word 档案

 

申请试验另类燃料车辆的要求 PDF 档案

 

 

申请者须填妥以上申请表,连同所需证明文件寄往下列地址:

 

香港湾仔告士打道5号税务大楼33楼

环境保护署 

绿色运输试验基金秘书处 

 

视乎收到申请的数目和审批情况,督导委员会通常每一季举行一次会议。 

 

秘书处通常可在收到申请及其所有所需的资料后两至三个月完成评估,并将结果报告督导委员会审议。但若有待审核的申请数目众多,或申请涉及的科技或问题需要多些时间考虑,可能要较长的时间处理申请。在督导委员会审议申请的会议举行前两星期,秘书处会通知有关申请者。

 

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资助协议

 

申请获批准后,申请者(即受资助者)必须与政府签订协议,并须遵守所有协议条款,以获取基金的资助。有关详情,请参考下附协议样本。在成功申请者和政府签订的最终协议中,政府可就配合个别申请的情况及督导委员会的有关建议而修改协议条款。以下的协议样本是英文版本的中文译本,以供参考。如英文版本与中文版本之间有任何冲突或不一致,则以受资助者与政府签订的英文版本的协议为准。

 

绿色运输试验基金资助协议 (样本) PDF 档案 
(修订日期: 2011年12月23日)

 

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收集产品效能數据

 

在试验期间,受资助者须每日记錄燃料/能源耗量、保养费用和其他相关數据,以评估进行试验的产品效能。受资助者亦须就资助协议所会要求,提供同一或类似用途的传统产品在试验期间或其他过往的效能资料,以供比较。受资助者须以政府指定的型式提供政府指定的數据类别。有关所需收集的數据类别,请参阅以下电动车辆为例及传统车辆的表格样本。

 

产品

表格样本
 

电动车辆

试验操作报告 (电动车辆)PDF 档案

试验产品维修报告 (电动车辆)PDF 档案
 

试验产品维修报告 (充电系统)PDF 档案
 

混合动力车辆

试验操作报告 (混合动力车辆)PDF 档案
 

试验产品维修报告 (混合动力车辆)PDF 档案
 

传统车辆

试验操作报告 (传统车辆)PDF 档案
 

维修报告 (传统车辆)PDF 档案
 

加装于车辆的减排/节省燃料装置

试验操作每日报告 (减排 / 节省燃料装置)PDF 档案
 

试验产品非日常性维修报告 (减排 / 节省燃料装置)PDF 档案
 

试验操作每月报告 (减排 / 节省燃料装置)PDF 档案
 

 

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获批试验项目

 

基金共有一百二十四个试验项目,涉及资助金额共约一亿三千五百万元。有关的试验项目包括三辆电动的士、三辆电动小型巴士、二十一辆单层电动巴士、五十六辆电动轻型货车(客货车类)、一辆电动中型货车(拖头)、四十八辆混合动力轻型货车(非客货车类)、二十八辆混合动力中型货车、十一辆混合动力公共小型巴士、两辆单层混合动力巴士、一套用于巴士的太阳能空调系统、四套用于巴士的电动变频空调系统、三套用于渡轮的柴油-电力驱动系统,以及一套用于渡轮的废气湿式洗涤器。 

 

试验项目的详情PDF 档案 

 

试验项目的申请宗数和产品数量摘要PDF 档案 

 

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邀请提供受资助产品

 

你可点选以下连结寻找受资助者刊登的邀请,提供受资助产品。

 

最新邀请公告 新内容

 

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试验产品

 

以下为正进行试验的绿色创新产品及其他相关参考资料。

 

电动车辆

 

正进行试验产品的资料:

 

车辆类别
 

型号及试验产品资料
 

受资助者及试验

轻型货车(客货车類)

Smith Edison 厢式客货车


 
 

Federal Express (Hong Kong) Limited - 快递服务的电动客货車

TNT Express Worldwide (HK) Limited - 快递服务的电动客货車
 
 

Micro-Vett Electric Doblo


 
 

志成运输公司 - 建筑业的电动客货車

香港汽車会 - 紧急車辆救援服务的电动客货車

冠忠游览車有限公司 - 客运业服务的电动客货車
 
 

雷诺 Kangoo Van Z.E.


 
 

生机源 (香港) 有限公司 - 防治虫害服务的电动客货车

香港中文大学 - 校园的电动客货车

麦行记 (香港) 建筑有限公司 - 建筑业的电动客货车

Hong Kong International School Association Limited - 学校的电动客货车

骏达工程 (港澳) 有限公司 - 建筑业的电动客货车

昌明土力有限公司 - 土木工程业的电动客货车

中华商务物流服务有限公司 - 物流服务的电动客货车

新法清洁服务有限公司 - 清洁服务的电动客货车

威威公司 - 展览制作及舞台布置服务的电动客货车

土力资源有限公司 - 建筑业的电动客货车

太古饮料有限公司 - 运送饮料的电动客货车

敦豪国际速递(香港)有限公司 - 快递服务的电动客货车

蔬菜统营处 - 运送蔬菜的电动客货车

香港机场管理局 - 机场营运的电动客货车

球记有限公司 - 零售及批发业的电动客货车

French International School "Victor Segalen" Association Limited - 学校的电动客货车

利丰物流(香港)有限公司 - 物流服务的电动客货车

龙威冷气水电工程公司 - 屋宇设备服务的电动客货车
 
 

三菱 Minicab MiEV


 
 

香港中文大学 - 校园的电动客货车

佳美航空膳食香港有限公司 - 膳食服务的电动客货车

Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Limited - 膳食服务的电动客货车

棠记工程有限公司 - 工程业的电动客货车
 
 

日产e-NV200


 
 

新法服务有限公司 - 清洁服务的电动客货车 II

德昌隆有限公司 - 运送燃油和润滑油的电动客货车

保然技术有限公司 - 环境工程服务的电动客货车

香港生产力促进局 - 工商业支援组织的电动客货车

香港科技大学 - 大学的电动客货车

永倡企业有限公司 - 运送车辆维修及保养产品的电动客货车

金城营造有限公司 - 建筑业的电动客货车

利丰物流(香港)有限公司 - 物流服务的电动客货车 II

香港科技大学 - 大学的电动客货车 II
 
 

的士

比亚迪 e6


 
 

新利工程公司 - 电动新界的士

树生的士公司 - 电动新界的士

丽新车行有限公司 - 电动新界的士
 
 

私家巴士

山东沂星 飞燕


 
 

国际展贸中心有限公司 - 九龙湾国际展贸中心及港铁九龙湾站穿梭服务的电动巴士

愉景湾交通服务有限公司 - 愉景湾居民穿梭服务的电动巴士
 
 

公共巴士

五洲龙 FDG6102EVG


 
 

香港中文大学 - 校园的电动穿梭巴士
 
 

五洲龙 FDG6110EV2


 

冠忠游览车有限公司 - 居民穿梭服务的电动巴士
 
 

小型巴士

五洲龙 FDG6700EVG


 
 

唯港荟有限公司 - 酒店客户穿梭服务的电动小型巴士
 
 

 

参考资料:

 

 

 

混合动力车辆

 

正进行试验产品的资料:

 

车辆类别
 

型号及试验产品资料
 

受资助者及试验

轻型货车(非客货车類)

三菱 Fuso Canter Eco Hybrid 5.5吨混合动力货车


 
 

桂邦运输有限公司 - 物流服务的混合动力轻型货車

香港铁路有限公司 - 运输业的混合动力轻型货車

太古饮料有限公司 - 运送饮料的混合动力轻型货車

信兴物流有限公司 - 物流服务的混合动力轻型货車

锦隆贸易公司 - 运送蔬菜的混合动力轻型货车

K. C. Dat Limited - 搬运服务的混合动力轻型货车

香港益力多乳品有限公司 - 运送饮料的混合动力轻型货车

敦豪国际速递(香港)有限公司 - 快递服务的混合动力轻型货车
 
 

日野 300系列5.5吨混合动力货车


 
 

A. S. Watson Group (HK) Limited - 超级市场的混合动力轻型货车

UPS Parcel Delivery Service Limited - 快递服务的混合动力轻型货车

顺丰速运 (香港) 有限公司 - 快递服务的混合动力轻型货车

大昌华嘉香港有限公司 - 物流服务的混合动力轻型货车

亿达再生资源有限公司 - 回收业的混合动力轻型货车

衡力化学废料处理有限公司 - 收集化学废料的混合动力轻型货车

大益全运有限公司 - 物流服务的混合动力轻型货车
 
 

中型货车

三菱 Fuso Canter Eco Hybrid 7.5吨混合动力货车


 
 

嘉里配送 (香港) 有限公司 - 物流业服务的混合动力中型货車

安美德环保科技有限公司 - 运输回收物料的混合动力中型货車

太古饮料有限公司 - 运送饮料的混合动力中型货車

YKK香港有限公司 - 运送拉炼的混合动力中型货车

敦豪国际速递(香港)有限公司 - 快递服务的混合动力中型货车
 
 

日野 300系列8.5吨混合动力货车


 
 

大昌华嘉香港有限公司 - 物流服务的混合动力中型货车

衡力化学废料处理有限公司 - 收集化学废料的混合动力中型货车

唐顺兴家禽(香港)有限公司 - 运送家禽食品的混合动力中型货车

大益全运有限公司 - 物流服务的混合动力中型货车

标克塑胶五金有限公司 - 运送塑胶及五金制品的混合动力中型货车
 
 

公共小型巴士

东风 Gemini


 
 

香港都会巴士有限公司 - 绿色专线小巴服务的混合动力小型巴士

添慧有限公司 - 绿色专线小巴服务的混合动力小型巴士

人人汽车有限公司 - 绿色专线小巴服务的混合动力小型巴士

大叁有限公司 - 绿色专线小巴服务的混合动力小型巴士
 
 

 

 

車辆减排或节省燃料装置

 

正进行试验产品的资料:

 

车辆类别
 

型号及试验产品资料
 

受资助者及试验

私家巴士

阳光动力有限公司太阳能空调系统


 
 

香港科技园公司 - 穿梭巴士的太阳能空调系统
 

公共巴士

太昌TCD08Z电动变频空调系统


 
 

东侨客运有限公司 - 过境巴士的电动变频空调系统

迅捷旅游巴士有限公司 - 学校巴士的电动变频空调系统

捷迅旅运有限公司 - 学校巴士的电动变频空调系统
 
 

 

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试验报告

 

受资助者须按资助协议规定的条件,进行获批绿色创新技术的试验。为确保试验符合协议内批准的条件及在试验期间验证新技术的环境效能,政府已聘用独立第三方评核者监察试验和评估该绿色创新技术在试验期间的运作表现,并与传统产品作比较。请点击以下连结以选择及下载试验报告。

 

电动车辆的试验报告 

 

混合动力车辆的试验报告 新内容

 

車辆减排或节省燃料装置的试验报告

 

 

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最新消息及活动

 

 

16.5.2018

绿色运输试验基金批出第二十二批申请

 

31.1.2018

绿色运输试验基金批出第二十一批申请

11.10.2017

绿色运输试验基金批出第二十批申请

31.5.2017

绿色运输试验基金批出第十九批申请

23.3.2017

政府委任新一届绿色运输试验基金督导委员会成员

28.2.2017

绿色运输试验基金批出第十八批申请

27.10.2016

绿色运输试验基金批出第十七批申请

30.6.2016

绿色运输试验基金批出第十六批申请

24.2.2016

绿色运输试验基金批出第十五批申请

22.9.2015

绿色运输试验基金批出第十四批申请

10.6.2015

绿色运输试验基金批出第十三批申请(附图)

25.3.2015

政府委任新一届绿色运输试验基金督导委员会成员

12.3.2015

绿色运输试验基金批出第十二批申请(附图)

22.10.2014

绿色运输试验基金批出第十一批申请

6.6.2014

绿色运输试验基金批出第十批申请(附图)

18.2.2014

绿色运输试验基金批出第九批申请

10.2.2014

环保署邀请电动的士/车辆供应商出席有关在政府停车场设置快速充电器的简介会

18.10.2013

绿色运输试验基金批出第八批申请 (附图)

21.6.2013

绿色运输试验基金批出第七批申请 (附图)

15.3.2013

政府委任新一届绿色运输试验基金督导委员会

1.3.2013

绿色运输试验基金批出试验可供轮椅上落的电动的士 (附图)

31.1.2013

绿色运输试验基金督导委员会试坐获批资助的电动及混合动力货车 (附图)

1.11.2012

绿色运输试验基金批出新一批申请 (附图)

24.7.2012

绿色运输试验基金批出第一批电动的士申请

22.6.2012

绿色运输试验基金批出新一批申请 (附图)

9.2.2012

绿色运输试验基金批出第二批申请

12.10.2011

绿色运输试验基金批出首轮13项申请

31.3.2011

环保署已发出有关申请基金资助简报会的邀请信。欲参与的运输营运商及相关人士可在2011年4月6日或之前将邀请信中的回条传真至环保署报名。

30.3.2011

向运输业界及有关人士介绍基金申请资格及手续的两场简报会,将于2011年4月11日[英文]和2011年4月12号[粤语]上午10:30至下午12:30在牛池湾文娱中心举行。

29.3.2011

绿色运输试验基金接受申请

21.3.2011

绿色运输试验基金督导委员会进行第一次会议

 

 

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参考资料

 

绿色运输试验基金单张(Text Alternative)

 

立法会财务委员会2011年1月28日会议的讨论文件

 

立法会环境事务委员会2010年12月20日会议的讨论文件

 

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更多资料

 

如欲查询更多资料,请与我们联络: 

 

香港湾仔告士打道5号税务大楼33楼
环境保护署
绿色运输试验基金秘书处

 

电话: 2824 0022

传真: 2838 2155

电邮: pgtf@epd.gov.hk

 

 

 

 

 

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User review date: 
星期五, 13 七月, 2018