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新闻稿
环保署回应有关悬浮粒子的报道
环境保护署发言人指出，一份本地的中文报章在今日（九月二十一日）刊出一篇有关香港空气质素的报道，是误解了环保署于本年七月在网页公布的「测定香港车辆源悬浮粒子及挥发性有机化合物的排放特征」的研究目的和范畴。
发言人说：「研究报告的目的是加深对车辆排放的了解和改善其排放量的评核方法。研究结果明确地肯定了很多我们现时对香港车辆排放的看法和其计算方法的准确性。」
报道将研究中七个空气监测站的调查结果和美国PM2.5的标准作比较是不恰当和有所误导的。六个空气监测站中，有三个是在隧道内，而另外三个则在路边；但美国PM2.5的标准是专为应用在室外一般空气而制定的。研究中收集到的室外一般空气的样本，其PM2.5的浓度实际比美国标准还低。
该研究亦发现在香港隧道内的各种污染物一般均较其他国家隧道污染物为低，这反映出香港控制汽车排放的措施是普遍有效的。
发言人重申，环保署会参考美国、欧盟和其他先进国家在这方面检讨的结果，以及正在本地进行的研究得来的资料，从科学的角度，以及在香港的适用性，去考虑是否有需要去检讨香港的空气质素指标。
美国环境保护局正在检讨粒子，包括PM2.5，的现行标准；并承诺在二○○六年前完成有关检讨。欧盟目前仍没PM2.5的标准，他们仍在检讨是否有理据及需要制定一个PM2.5的标准。
环保署一直与海外环保机构保持密切的联系，并会在考虑是否需要在香港制定一个PM2.5的标准时，参考外地的检讨结果。
环保署发言人说：「政府已推出一系列全面而有效的措施去处理空气污染的问题。」
政府的空气污染管制策略详情已上载到环保署网页，网址为
http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/strategies_apc.html。
完
二○○五年九月二十一日（星期三）
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