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建筑废物处置收费计划运作

环境保护署今日(一月二十六日)呼吁建筑废物泥头车司机与该部门合作,以确保堆填区运作畅顺,以免公众受到影响。

发言人表示,建筑废物处置收费已正式于一月二十日实施。

自法例在去年通过之后,政府与业界通过紧密沟通,订下了一套由废物生产者登记、预缴,发收及收据的营运方法。

环保署发言人表示,收费计划自去年七月开始试用,透过由废物运输商、承办商和政府部门代表组成的三方工作小组的努力,大部分业界对运作都已熟悉。当局自十二月开始接受户口登记,已发放超过三十多万条载运入帐票。

一月二十日收费计划正式生效以来,首六日堆填区一共已接收2,004架次运载建筑废料车辆,分类回收区和公众填料库共接收10,860架次,运作大致畅顺。

今日早上有20多架有关车辆因在运作过程中遇到一些操作问题,而在新界东南堆填区及分类区引致堵塞,以至轮候倾倒的其他货车大排长龙。经过警方、环保署、及土木工程拓展署调停后,司机仍坚持堵塞堆填区入口处。于下午三时,一些司机并将车辆堵塞新界东北堆填区的入口。

发言人表示,目前仍是建筑废物处置收费计划实施初段,仍有需要完善的地方。政府部门已承诺会缩短现时约三十分钟的每宗交易时间,所以呼吁司机不要采取激烈行动,引致其他使用堆填区及分类回收区设施的司机不便,否则警方会对相关车辆采取行动。

发言人呼吁有关人士尽量合作,先移开堵塞的车辆,再作讨论,不要妨碍大部分其他的货车,引起交通混乱,影响市民。

二○○六年一月二十六日(星期四)

 

 

 
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