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良好守則範例
政府
生物柴油和廢置食用油
使用生物柴油:目前在香港使用的生物柴油主要來自本地食肆及其他飲食處所的廢置食用油。為推廣回收及轉廢為能,環境保護署(環保署)一直積極鼓勵各政府部門採用B5生物柴油(即混和95%歐盟五期標準柴油及5%生物柴油的B5生物柴油),以樹立良好模範,促進生物柴油在香港普及化。
環保署於2012年起和政府物流服務署合作,推行生物柴油中央採購計劃,並獲機電工程署提供技術支援,積極鼓勵政府各部門在政府船隻、車輛、鍋爐、發電機及機械等設備試驗採用生物柴油,以取代傳統柴油。政府部門的生物柴油總使用量由2012年的約260萬公升,大幅增加至2020年的約1,160萬公升。
使用生物柴油的好處:
環保署於2012年起和政府物流服務署合作,推行生物柴油中央採購計劃,並獲機電工程署提供技術支援,積極鼓勵政府各部門在政府船隻、車輛、鍋爐、發電機及機械等設備試驗採用生物柴油,以取代傳統柴油。政府部門的生物柴油總使用量由2012年的約260萬公升,大幅增加至2020年的約1,160萬公升。
使用生物柴油的好處:
- 回收廢置食用油轉化為能源,支援本地回收業持續發展
- 為廢置食用油提供妥善出路,避免它們返回食物鏈
- 以生物柴油取代傳統柴油,減少溫室氣體及空氣污染物的排放
- 將棄置食用油轉化為生物柴油,為香港提供另一種可再生能源。
機電署: 強制性能源效益標籤計劃
水務署: 自願參與用水效益標籤計劃
公共工程
廣泛使用電動車
政府一直通過各種鼓勵計劃促進更廣泛地使用電動車。採用電動車代替傳統車輛有助於改善路邊空氣質素並減少碳排放。 根據發展局於 2020 年頒布的第 13/2020 號工務技術通告(工程)規定,每項公共工程合約中應根據下表列出的最低電動車的使用數量。
公共工程合約中的汽車數量 | 最低電動車的使用數量
(5-7坐位) |
---|---|
2-3 | 1 |
4-5 | 2 |
5或以上 | 3 |
環保地磚 (含再造玻璃的地磚)
為配合政府內部推行環保採購,環境保護署一直鼓勵各決策局及部門在採購時加入環保規格/元素,包括在工務工程使用含再造成份或其他類型的環保物料。由2004年開始,路政署已強制規定在混凝土鋪路磚加入循環再造集料(即環保地磚),而所用的集料須來自建造或拆卸工程所產生的碎石屎或碎石。自2010年以來,路政署就混凝土鋪路磚加入循環再造碎玻璃提出進一步措施,規定在加入碎玻璃的集料中,碎玻璃佔總集料量的百分比由20%增至25%。政府於2019年已使用了總數達12.1萬平方米含25%再造玻璃的環保地磚。
含再造玻璃的填海物料
政府一直積極研究廢玻璃在建造行業各項應用的可行性,例如玻璃樽磨碎成玻璃砂後,技術表現與再造石料相近,可用作地盤平整、土地回填或填海工程。而大小合適的玻璃砂,亦可於道路建造工程作回填或基底之用。除用於製造環保地磚外,回收再造的碎玻璃也可用作生產隔牆磚。
在發展局和環境保護署的協調下,各部門正在共同探索和推廣在建築工程中使用含再造玻璃的材料。截至2021 年 6月,環境保護署分別向三跑道系統、東涌新市鎮擴建工程和綜合廢物管理設施第1期項目提供了約 9,400噸、8,100噸和2,300噸碎玻璃作填海工程。