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建 造 及 拆 卸 工 程 廢 物 及 都 市 固 體 廢 物 是 香 港 廢 物 的 兩 大 主 要 類 別 。 過 去 十 五 年 來 ， 這 兩 類 廢 物 的 數 量 不 斷 上 升 （ 圖 表 3 . 4 a ） 。 雖 然 部 分 建 造 及 拆 卸 工 程 廢 物 會 運 往 公 眾 填 土 區 作 填 海 用 途 （ 數 量 視 乎 填 土 區 的 吸 納 能 力 ） ， 其 餘 部 分 則 與 都 市 固 體 廢 物 一 併 棄 置 在 垃 圾 堆 填 區 。 而 香 港 的 化 學 廢 料 則 大 部 分 棄 置 於 青 衣 島 的 化 學 廢 料 處 理 中 心 。 隨 着 人口 日 漸 增 加 及 生 活 愈 趨 富 裕 ， 本 地 城 市 固 體 廢 物 的 數 量 與 日 俱 增 。 這 趨 勢 預 料 會 持 續 下 去 （ 例 如 我 們 相 信 在 二 零 一 五 年 或 以 前 ， 本 地 廢 物 的 產 生 量 將 會 是 一 九 九 七 年 的 兩 倍 ） 。
圖 表 3 . 4 a ： 廢 物 產 生 總 量 ( 都 市 固 體 廢 物 及 建 造 及 拆 卸 工 程 廢 物 )（ 以 每 日 公 噸 計 算 ）
現 時 堆 填 區 的 空 間 已 經 非 常 有 限 ， 而 政 府 構 思 了 《 減 少 廢 物 綱 要 計 劃 》 ， 以 及 其 他 各 種 減 少 廢 物 的 新 措 施 ， 務 求 解 決 這 問 題 。 政 府 訂 立 了 循 環 再 造 和 減 少 廢 物 的 目 標 - 包 括 在 二 零 零 七 年 ， 將 需 要 最 終 棄 置 的 城 市 固 體 廢 物 減 低 百 分 之 四 十 - 以 鼓 勵 提 高 資 源 效 率 以 及 延 長 現 有 堆 填 區 的 壽 命 。 雖 然 如 此 ， 長 遠 來 說 我 們 仍 應 採 納 其 他 處 理 方 法 ， 包 括 目 前 的 " 廢 物 轉 化 能 源 " 計 劃 。
廢 物 棄 置 也 會 帶 來 環 境 污 染 的 問 題 ， 例 如 非 法 棄 置 ， 以 及 以 往 工 商 業 所 造 成 的 土 地 污 染 。
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